У неділю, 16 серпня 2026 року, у Чорному морі поблизу термінала Каспійського трубопровідного консорціуму (CPC) біля Новоросійська був атакований танкер Skiros під управлінням грецької компанії. За даними агентства Bloomberg, судно зазнало удару після завантаження на терміналі CPC, а вантаж на його борту мав російське походження. На російську нафту зазвичай припадає від 5% до 10% експорту консорціуму, тоді як основну частину становить казахстанська нафта.
Чому інцидент має загальний інтерес
Подія безпосередньо стосується стабільності постачання нафти через один із ключових морських терміналів регіону та безпеки судноплавства у Чорному морі. Серед власників CPC — компанії Chevron і Exxon Mobil, а також російська державна трубопровідна компанія і державна нафтогазова компанія Казахстану. Наприкінці ли CPC розглядав можливість зупинити роботу через екологічні ризики та загрози безпеці, але вирішив продовжити операції.
Позиція оператора та контекст паузи
Афінська компанія-оператор повідомила, що внаслідок інциденту ніхто не постраждав, забруднення не сталося, а власники судна були поінформовані. Детальніших коментарів оператор не надав. За даними джерел, це перший удар по судну, яке заходило до термінала CPC, після майже тритижневої перерви в атаках. На початку серпня Україна погодилася утримуватися від ударів по інфраструктурі CPC та неросійських суднах, що прямують до термінала, якщо вони не під санкціями і не перевозять російські вантажі.
Залишити відповідь